KASK Valegro Green: olijfgroene klimhelm van 180 gram

Olijfgroen is geen kleur die je bij elke helmfabrikant tegenkomt. KASK voert hem op de Valegro als seizoenskleur, en hij valt op zonder dat je een signaalbord op je hoofd zet. Wie hem koopt om de kleur alleen, koopt de verkeerde helm. De Valegro is in de eerste plaats een klimhelm: 37 ventilatieopeningen, 180 gram in maat S, en een eigen rotatie-impacttest waarin KASK een BrIC-drempel van 0,68 hanteert terwijl zijn helmen op maximaal 0,39 uitkomen (KASK). Die test is trouwens iets anders dan de meeste webshops ervan maken.

Wat maakt de olijfgroene Valegro anders dan wit of zwart?

Olijfgroen is bij KASK een seizoenskleur, geen vaste voorraadkleur zoals wit en zwart. Dat betekent in de praktijk: als een maat weg is, wacht je op de volgende collectie in plaats van op een nabestelling. De matte afwerking past bij die tint. Mat spiegelt niet, laat krasjes minder opvallen en houdt zijn uitstraling langer tussen schoonmaakbeurten door.

Wat wij zien bij renners die deze kleur kiezen: ze willen zichtbaar zijn zonder in fluor te rijden. Op een grijze weg in november geeft olijfgroen meer contrast dan mat zwart, terwijl het niet botst met de aardse tinten die je bij merken als Etxeondo, Nalini en Santini terugziet. Klinkt dat als een detail? Voor wie zijn kleding en helm op elkaar afstemt, is het precies de reden om níét voor wit te kiezen.

Een kanttekening: KASK vermeldt bij de standaard Valegro een glanzende schaalafwerking (kask.com). De matte uitstraling die wij hier beschrijven, baseren we op onze eigen productfoto's van de olijfgroene variant, niet op een fabrieksclaim.

Wat betekent WG11 precies, en wat betekent het niet?

Hier gaat bijna elke productbeschrijving de mist in. WG11 is geen Europese norm en geen keurmerk. Het is de KASK Rotational Impact WG11 Test: een intern protocol dat KASK zelf heeft opgesteld en zelf beheert. KASK zegt dat ook letterlijk in de disclaimer: "This Test has not been adopted by CEN or its Working Group CEN TC158/Working Group 11" (KASK). De naam verwijst naar de CEN-werkgroep die aan rotatietesten werkt, maar de test is er niet door goedgekeurd.

Waarom is die test er dan? Omdat de verplichte EN 1078 alleen rechte klappen meet en geen rotatie-impact voorschrijft. Bij een val op asfalt kom je zelden loodrecht neer. Je schuift. Die draaiende beweging is wat KASK wil meten. De opstelling: een EN960-hoofdvorm valt met minimaal 6 m/s op een aambeeld van 45 graden dat is bekleed met korrel-80 aluminiumoxide schuurpapier, op vijf inslagpunten, met een triaxiale versnellingsmeter in de hoofdvorm (road.cc).

KASK drukt de uitkomst uit in BrIC, het Brain Injury Criteria uit een onderzoekspaper van 2013. Lager is beter. KASK hanteert 0,68 als slaaggrens en meet op zijn eigen helmen maximaal 0,390, onafhankelijk nagemeten door Newton Lab in Milaan (road.cc). Sinds 2019 draait KASK dit protocol over de hele lijn, van het instapmodel tot de topversie (WielerVerhaal, 2024).

Er is ook kritiek op de methode. Peter Halldin, CTO bij rotatietechnologiebedrijf Mips, stelt in Cyclist dat de EN960-hoofdvorm oorspronkelijk is ontworpen voor lineaire tests en door leden van Working Group 11 juist is afgewezen voor rotatiemetingen (Cyclist). Dat maakt de WG11-test niet waardeloos, maar het maakt hem wel wat hij is: een fabrikantentest met een openbaar gepubliceerde methode, geen onafhankelijke certificering. Wil je de volledige afweging? Lees dan 12 vragen over de WG11-test of hoe WG11 zich verhoudt tot andere rotatiesystemen.

Hoe licht en hoe goed geventileerd is de Valegro echt?

Twee getallen bepalen of deze helm bij je rijstijl past. KASK geeft 180 gram op voor maat S en telt 37 ventilatieopeningen (kask.com). Let op die maatvermelding: 180 gram geldt voor de kleinste schaal. Rijd je een L, reken dan niet op exact dat cijfer. Dat verschil verdwijnt in vrijwel elke productlijst.

De polycarbonaatschaal is volgens KASK in de windtunnel verfijnd op thermische koeling, niet op aerodynamica. Dat is een bewuste keuze: de Valegro is een klimhelm, geen tijdrithelm. Wat merk je daarvan? Bij lage snelheden op een klim blijft er lucht doorstromen, precies waar aerohelmen het lastig krijgen. Op het vlakke betaal je daar wat luchtweerstand voor terug.

Binnenin zit een 5 millimeter dikke, thermisch gevormde driedimensionale voering van Resistex Carbon, die KASK omschrijft als antistatisch, bacteriostatisch, warmteregulerend en vochtafvoerend (kask.com). In de praktijk betekent dat vooral: minder zoutkorst en minder muffe geur na een zomer van drie ritten per week. De Valegro werd ontwikkeld samen met Team INEOS Grenadiers en won in 2018 een IF Design Award.

Spec	Waarde	Bron
Gewicht	180 g (maat S)	kask.com
Ventilatieopeningen	37	kask.com
Schaal	Polycarbonaat, in de windtunnel verfijnd op koeling	kask.com
Voering	5 mm thermisch gevormd 3D, Resistex Carbon	kask.com
Pasvorm	Octo Fit, cradle draait vrij door 180 graden	kask.com
Certificering	CE EN 1078, CPSC 1203	kask.com
Rotatietest	KASK Rotational Impact WG11 Test, BrIC max. 0,39	kask.com, road.cc
Kleur	Olijfgroen (seizoenskleur)	Brakeaway-assortiment

Hoe stel je het Octo Fit-systeem goed af?

Het Octo Fit-systeem regelt de pasvorm via een gerubberd draaiwiel achterop. KASK beschrijft de cradle als zwevend, met contactpunten die vrij door 180 graden kunnen kantelen en gelvulling op de steunpunten (kask.com). Praktisch komt het hierop neer: de cradle plooit zich naar jouw schedelvorm.

Zo doe je het in drie stappen. Zet de helm horizontaal op je hoofd, ongeveer twee vingers boven je wenkbrauwen. Draai het wiel dicht tot de helm blijft zitten als je voorover buigt zonder de kinband. Stel daarna pas de kinband af, zodat de sluiting net onder je kaak valt en niet op je keel. Draai je het wiel te strak, dan krijg je drukpunten op je slapen na een uur of twee. Herken je dat?

Werkt het met handschoenen? Het gerubberde wiel is groot genoeg voor dikke winterhandschoenen, wat handig is als je onderweg wilt bijstellen omdat je een muts eronder doet. Wat wij in de praktijk merken bij klanten: de meeste passers draaien het wiel bij eerste montage te vast. Een halve slag terug lost negen van de tien drukklachten op.

Welke maat KASK Valegro heb je nodig?

KASK levert de Valegro in drie maten, en de bereiken overlappen bewust. Small dekt 50 tot 56 centimeter, medium 52 tot 58, large 59 tot 62 (kask.com). Zit je op 55 centimeter, dan pas je dus zowel in S als in M. Dat is geen fout in de maatvoering, maar ruimte om op gevoel te kiezen.

Meten doe je zo: leg een soepel meetlint ongeveer 2,5 centimeter boven je wenkbrauwen en net boven je oren, op het breedste punt van je schedel. Strak genoeg dat het lint blijft liggen, niet knellend. Meet twee keer en neem het gemiddelde, naar beneden afgerond. Zit je in het overlapgebied, kies dan de kleinere maat voor een strakke zit en de grotere als je liever wat lucht houdt of een muts eronder draagt.

Twijfel je nog? Bestel de maat die volgens het meetlint het dichtst ligt en gebruik ons retourbeleid: veertien dagen bedenktijd, kosteloos retourlabel, mits de helm in nieuwstaat blijft. De volledige tabel voor alle KASK-modellen staat in onze maatgids voor fietshelmen.

Voor wie is de KASK Valegro Green de juiste helm?

Niet voor wie puur op specificatieblad koopt. Er zijn helmen met een lagere luchtweerstand en er zijn helmen met een onafhankelijk gecertificeerd rotatiesysteem. De KASK Valegro WG11 in olijfgroen is voor de renner die bergop rijdt, die zijn helm de hele zomer op heeft en die zijn uitrusting op elkaar afstemt zonder dat het opvalt.

Rijd je vooral vlak en snel, dan is de KASK Protone Icon WG11 logischer, en wie het maximum aan aero wil, kijkt naar de KASK Elemento WG11. Hoe die twee zich tot elkaar verhouden staat in onze vergelijking van Elemento en Protone Icon. Wil je de Valegro naast de andere kleuren zien, kijk dan in het overzicht van de Valegro WG11 of in de volledige KASK helmen collectie.

Veelgestelde vragen over de KASK Valegro Green

Is WG11 een officiële veiligheidsnorm?

Nee. De KASK Rotational Impact WG11 Test is een intern protocol van KASK, vernoemd naar de CEN-werkgroep die aan rotatietesten werkt. KASK vermeldt zelf dat CEN en CEN TC158 Working Group 11 de test niet hebben overgenomen. De verplichte norm blijft EN 1078, die alleen rechte klappen meet en geen rotatie-impact voorschrijft.

Hoeveel weegt de KASK Valegro precies?

KASK geeft 180 gram op, en dat cijfer geldt voor maat S. Grotere schalen wegen meer, dus reken bij een M of L niet op exact 180 gram. De polycarbonaatschaal is in de windtunnel verfijnd op koelprestatie, niet op aerodynamica, wat past bij het gebruik als klimhelm.

Past de KASK Valegro Green ook voor gravel?

Ja. Gewicht en ventilatie tellen op gravel net zo zwaar als op asfalt, en de Octo Fit-cradle blijft stabiel op onrustige ondergrond. Voor hardpack en rustige singletrack volstaat de Valegro ruim. Rijd je technisch terrein waar je vaker onderuit gaat, kijk dan naar een helm met extra achterhoofdbescherming.

Hoe werkt de Crash Garantie van Brakeaway?

Koop je een helm bij Brakeaway en raakt die binnen twee jaar na aankoop beschadigd bij een val, dan krijg je 40% korting op een nieuwe helm, berekend over de aanschafwaarde van je oude helm. De regeling geldt voor elke helm uit ons assortiment, zolang je hem bij ons hebt gekocht. Neem contact op, dan regelen wij de rest.

Waarom is olijfgroen niet altijd op voorraad?

Omdat KASK olijfgroen als seizoenskleur voert en niet als doorlopende kleur. Wit en zwart lopen het hele jaar door, seizoenskleuren komen per collectie. Is jouw maat weg, dan is nabestellen binnen dezelfde collectie meestal niet mogelijk en wacht je op de volgende ronde.

Bekijk de KASK Valegro WG11 in olijfgroen of blader door de volledige KASK helmen collectie bij Brakeaway.